Автопарк тернопільських кандидатів в депутати. “Кукурузер” в генерала, “запорожець” – у комуніста

Пропонуємо читачам сайту порівняльну таблицю, де вказані задекларовані кандидатами у нардепи по тернопільському виборчому окрузі, власні автомобілі.

У двох з кандидатів, аж по три (!) залізних коні. Любителями покрутити кермо виявилися екс-продюсер Віктора Павліка Микола Григорій. У нього древній Опель, 5-ти річний джип КІА і практичний мінівен Фіат.

У чиновника з архітектурної інспекції Юрія Олійника – підстаркувате Вольво, ровесник нового тисячоліття, седан марки Мерседес та шикарний позашляховик Мазда-7.

Що один з кандидатів має також три авто, але одне з них записане за членами сім’ї. Колишній голова ЦВК Ярослав Давидович і на пенсії не бідує. У нього аж три авто однієї марки – Тойота, куплених за останні декілька років: седан Авенсіс та джипи Рав4 та Лендкрузер.

Найдорожчий і найбільший автомобіль в УДАРника, колишнього міліціонера Віталія Максимова – майже новий Тойота Лендкрузер 2010 року випуску.

З такими автомобілями Давидович і Максимов (до речі, колишні чиновники) не осоромлять Тернопіль серед київського депутатського бомонду.

Не зареєстрували на себе машин кандидати Вадзюк та Копак, а також голова облради Олексій Кайда. В ряди пішоходів записав себе і мільйонер, який розжився на торгівлі пивом, Михайло Ратушняк. Власник автопарку з десятків вантажівок – офіційно не має за душею й мопеда, і дружині пошкодував.

Комуніст Паразінський, присланий керувати тернопільським партосередком, слідом за Хоптянами, з Хмельниччини, возить ленінську агітацію на вітчизняному автомобілі ЗАЗ 2010 року випуску.

В наступних публікаціях ми простежимо на чому подорожують кандидати у нардепи з інших округів Тернопільщини.